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[02月10日]信天翁邮轮亚特兰蒂号乌斯怀亚往返南极13天12晚邮轮之旅
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产品简介

亮点推荐

交通信息

交通信息仅供参考,最终以供应商确认为准,飞行时长以实际为准

  • 乌斯怀亚
海洋极光
于当地时间乌斯怀亚码头集合
  • 第1天
  • 15:00

    乌斯怀亚码头

  • 00:00+2

    库佛维尔岛

  • 信天翁邮轮 海洋海特兰蒂

  • 第3天
  • 00:00

    库佛维尔岛

  • 00:00+1

    尼克港

  • 信天翁邮轮 海洋海特兰蒂

  • 第4天
  • 00:00

    尼克港

  • 00:00+1

    洛克雷港

  • 信天翁邮轮 海洋海特兰蒂

  • 第5天
  • 00:00

    洛克雷港

  • 00:00+2

    南极半岛

  • 信天翁邮轮 海洋海特兰蒂

  • 第7天
  • 00:00

    南极半岛

  • 00:00+2

    长城站

  • 信天翁邮轮 海洋海特兰蒂

  • 第11天
  • 6:00

    长城站

  • 6:00+2

    乌斯怀亚码头

  • 信天翁邮轮 海洋极光号

推荐行程

参考行程


船舶亮点
高强抗冰级别:“海洋亚特兰蒂”号是一艘前往极地探险的高别抗冰级游轮,抗冰级别为1B(接近1A),可以更加深入前往南极冰区游览!

吨位够大,抗风浪能力够强:12798吨,目前南极地区吨位较大的船,zui值得称赞的是它的航行格外快捷,航速17节,这能够让旅客有更多的时间在岸上游览。轻松跨越德雷克海峡,南极西风带的克星!
公共区域集中:所有公共区域集中在6层,丰富的室内外公共空间,满足商务客户小型会议和单团活动需求。 新装、豪华,舱位合理:“海洋亚特兰蒂”2017年重装一新,与海洋恩典号同属姐妹船。


特色

穿越南纬66°33′南极圈,市场稀缺资源产品,每年全世界前往南极旅行的游客中,仅有20%可以抵达。
企鹅观赏季 南极游览季的zui佳时段。小企鹅已经孵化出壳,呆萌的和妈妈一起等着您的到来!
极地观鲸 南极是全球鲸鱼种群、数量保留zui多的地区。每年南极夏季到来,南半球的鲸鱼纷纷南下,南极就进入了鲸的世界。
专业服务团队 专业极地领队随团前往,游轮上24小时为您中文服务!
特别安排 尝试南极圈内登陆,仅限此船期
安排丰富的南极知识讲座、摄影知识讲座等活动



南极线路介绍:

1、线路为南极半岛+穿越南极圈产品,船上共计12晚13天,乌斯怀亚上船。

D1

2月10日上船

D2-D3

2月11-2月12日穿越德雷克海峡

D4

2月13日南极半岛

D5

2月14日穿越南极圈

D6-D8

2月15-2月17日南极半岛

D9-D10

2月18-2月19日南设德兰岛

D11-D12

2月20-2月21日返航,海上航行

D13

2月22日抵达乌斯怀亚       

   

2. 南极登陆点介绍(参考):
南设德兰群岛(South Shetland Islands)
在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群,他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。群岛由11个大岛和一些小岛组成,总陆地面积为3,687平方千米,约80至90%的土地终年被冰川覆盖。到处有大群海豹,岛上有企鹅筑巢群栖,包括帽带企鹅、金图企鹅,及比较罕见的马克罗尼企鹅。此外还有巨海燕、蓝眼鸬鹚、海鸥…等,在海空中盘悬飞翔它们并多在悬崖峭壁上筑巢。南极唯有的二种植物苔藓、地衣类,也在岛上利用短暂的夏季期间茂盛地成长。
南设得兰群岛部分登陆地点介绍:
象岛、克拉伦斯岛、乔治王岛(zui大岛屿、中国长城站Great Wall Station-计划登陆)、纳尔逊岛、罗伯特岛、格林尼治岛、利文斯顿岛(第二大岛屿)、斯诺岛、史密斯岛、奇幻岛、洛岛
南极半岛 (Antarctic Peninsula ) 亦称帕默半岛(Palmer Peninsula)、格雷厄姆地(Graham Land)或奥伊金斯领地(Tierra de O'higgins)。位于西南极洲,是南极大陆zui大、向北伸入海洋zui远(南纬63°)的大半岛,东西濒临威德尔海和别林斯高晋海,近海有宽广的大陆架,东侧有菲尔希纳陆缘冰。北隔970公里的德雷克海峡与南美洲相望,南接崎岖的山地和冰雪高原
南极半岛部分登陆地点介绍:
艾秋岛、库佛维尔岛、尼克港、艾米兰特布朗站、天堂湾、韦尔纳茨(乌克兰)考察站、洛克雷港-英国站(邮局)、布朗断崖、雷麦瑞海峡、彼得曼岛、威廉敏娜湾、南极印象、丹科岛

参考行程:

第1天  乌斯怀亚 (Ushuaia)
餐饮:早餐:自理   午餐:自理 晚餐:邮轮晚餐
住宿:海洋亚特兰蒂

下午前往乌斯怀亚港口办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的海洋极光号游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全演练,稍后将在游轮上享用晚餐。


第2-12天  穿越德雷克海峡驶向南极半岛
餐饮:早餐:邮轮早餐   午餐:邮轮午餐  晚餐:邮轮晚餐
住宿:海洋亚特兰蒂

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。


德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。


南极圈(Antarctic Circle)66°33’S

南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。


普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。


彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。


利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。


拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。


南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。


长城站

长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。

特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。


第13天  乌斯怀亚

餐饮:早餐:游轮早餐   

行程:早餐后办理离船手续,结束难忘的穿越南极圈之旅!


特别提醒:由于极地旅游的特殊性,行程中既定岛屿能否登陆以及登陆顺序、时间、时长依当时天气、自然环境等不可抗因素而定,若因上述原因导致行程中具体项目的变更或取消,不视为旅行社违约。


备注:


1.此行程(如航班信息、酒店信息、船上关于摄影,动植物的讲解内容、次数等行程)安排,我社可根据情况进行调整,并保留zui终解释权。


2儿童参团要求:年龄在10周岁以上。如果年龄低于10周岁,但身高110厘米、体重15公斤以上,可向船方申请,但不保证一定能够登船。



海洋亚特兰蒂船舶规格

出行提示

备注:

1. 以上行程和航班均为参考,具体出团行程以出团前 后确认航班为准!因为拉美内陆段飞机段数较多,而且基本为散客机位,随订随售,很难控制!因此zui终我们会根据实际内陆航班预定及出票情况而调整行程,可能有些段会涉及转机,原则上我们尽量安排直飞。城市的顺序有可能会变更,但是城市及相关的景点不会少!导游也有权根据在行程进行中的现实情况调整景点的顺序!请各位游客予以谅解!

2. 此行程(如航班信息、酒店信息、船上关于摄影,动植物的讲解内容、次数等行程安排,我社可根据情况进行调整,并保留zui终解释权。


行程介绍

  • 南极一地
D1

乌斯怀亚 (Ushuaia)

早、午、晚

海洋极光号

当地时间下午15:00左右乌斯怀亚港口集合,办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的海洋极光号游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全演练,稍后将在游轮上享用晚餐。
D2

穿越德雷克海峡驶向南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

经过两天的航行,跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。 航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。
D3

穿越德雷克海峡驶向南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

经过两天的航行,跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。 航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。
D4

南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D5

穿越南极圈

早、午、晚

海洋亚特兰蒂

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D6

南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D7

南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D8

南极半岛

早、午、晚

海洋极光号

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D9

南设德兰岛

早、午、晚

海洋亚特兰蒂

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D10

南设德兰岛

早、午、晚

海洋亚特兰蒂

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

德雷克海峡驶向南极半岛
跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

南极圈(Antarctic Circle)66°34’S
南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象zui北的界线。南极圈以南的区域,阳光斜射,虽然有一段时间太阳总在地平线上照射(极昼),但正午太阳高度角也是很小,因而获得太阳热量很少,为南寒带。南极圈是南温带和南寒带的分界线。游船跨越南纬66度34分以南的南极圈海域,可以体验南极午夜太阳的奇妙景象。

普兰纽湾 (PléneauBay) 
普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W
彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛zui南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W
利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极zui漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W
从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极wei一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极du一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

长城站
长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的di一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为zui终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们zui终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。
D11

返航乌斯怀亚

早、午、晚

海洋极光号

游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界zui深的寒暖流交汇之地。知名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片du一无二的风景。
D12

返航乌斯怀亚

早、午、晚

海洋极光号

游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界zui深的寒暖流交汇之地。知名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片du一无二的风景。
D13

乌斯怀亚

早、X、晚

布宜

早餐后办理离船手续,结束难忘的南极半岛之旅。
用餐:早、   |  交通:邮轮

费用说明

费用包含

1、海洋极光号双人舱房票 注:1票/人 

2、船上每日三餐及茶、咖啡自助式供应。 

3、船上聘请探险队专家和学者的专题讲座 

4、专业极地领队,登岛探险 

5、船上借给每位旅客航程中使用的长筒防水靴

费用不含

1、南极船上探险队员及酒店人员小费USD15/天/人/建议(船上交) 

2、医疗及遣返费用。 

3、行李运送及超重费。 

4、船上酒吧及洗衣费。 

5、电话费等属私人开销费用。 

6、其它任何未提及包括在内的费用。 

7、酒店因季节性上涨或遇到当地展会、节日和汇率变动等原因而增加的费用;因班机延误所产生的额外费用, 及各种不可抗力因素所产生的费用. 

8、在职证明、在职公司营业执照中西文翻译及公证费 

9、邮轮游以外的游览活动及自费项目; 

10、在邮轮上的餐饮中带有酒精类的饮品及特订餐食以外的食物; 

11、普通旅游保险 

12、任何由于不可抗拒的情况所产生的一切费用。

预订流程

二次确认

此产品需二次确认,商家将在2个工作小时内(工作日9:00-18:00)核实是否有位。

预订流程

1、报名时需提交报名表格及护照首页复印件,舷窗/方窗定金30000/人。

2、买家可先付定金锁定位置,七日内可退,逾期不退;

3、商家会在2个工作小时内联系您,进行二次确认,并确定收取尾款的日期(不超过3个月或可协商)如果付款日期与发团日期之间小于3个月则需要以全款支付,超过收取时限未能交付尾款者视为自动放弃,且定金不予退还。

线路及签证专属咨询电话:13810723296 (北京)可加微信咨询

办公电话:010-67755505


退款政策

南极旅游产品特殊性,此合同的退改扣款需按下列标准执行: 
南极船票属特殊商品,客人可先付定金,定金7日内可退,逾期不退; 
自定金交付之日起3个月内需付清尾款,超过收取时限未能交付尾款者视为自动放弃; 
可一次性付清全款,自全款付清后非本出境社(公司)责任一经售出不予退款,客人因个人原因无法登船可自行转卖或向本出境社(公司)申请更改其他人登船人信息。 
注:如购买之日距登船之日90天内需一次性付清全款。

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